车速里程表综合测试仪
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一、简介Brief Introduction

F110型车速里程表综合测试仪采用伺服电机作为转速源,转速提升快,运行平稳,噪音低。

F110 Model Odometer Comprehensive Test Bench adopts the servomotoras the source of speed. The speed rises rapidly while the test bench runssmoothly with low noise.

二、测试产品 Test Production

1. 用软轴驱动的车速里程表 Flexible shaft driving speedometer

2. 用软轴驱动的转速表   Flexible shaft driving tachometer

3. 用软轴驱动的液晶仪表  Flexible shaft driving LCD meter

三、测试依据

QC/T 727-2004《汽车、摩托车用仪表》

QC/T 778-2007《摩托车和轻便摩托车用电器零部件试验电压》

四、主要测试项目

1.基本误差测试 2.指示状态的平稳性测试 3.电源反接测试 4.电源过电压测试 5.耐久性测试

五、设备组成

1.可编程控制系统 2.伺服电机驱动器 3.显示单元 4.操作面板伺服电机 5.转速传感器 6.固定夹具

六、设备主要功能及特点

1.性能测试可满足中国汽车行业标准以及日本工业标准的不同要求;

2.采用可编程控制系统作为控制核心,用户通过操作面板对转速、时间等参数进行编程控制;

3.采用伺服电机作为转速源,可正、反转运转,并且转速提升快,运行平稳,噪音低;

4.具有工步运行功能,可设置某点的停留时间及输出转速,然后按设置值运行,自动切换量程;

5.具有定点运行(手动任意选点)功能;

6.具有连续运行功能,首先进行参数设定,然后在设定时间范围内,自动从最低设置转速递增,当到达最高终止转速时,又递减,始终循环;

7.可设置耐久试验里程(时间),试验结束,自动停机;

8.在对车速里程表进行测试时,以测试仪所显示车速作为基准;

9.具有工步停留时间显示功能,停留时间的范围为0.1min999.9min,采用LED显示;

10.输出转速与试表车速(或转速)可对应转换(换算),并采用数字式4位半LED显示;

11.具有用户程序断电保护功能;

12.仪表在试验台上的安装位置与使用车型中的实际安装位置相同。



型号
F110
产品介绍
车速里程表综合测试仪采用伺服电机作为转速源,转速提升快,运行平稳,噪音低。
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