摩托车底盘测功机
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一、简介

MC300型摩托车底盘测功机主要进行排量在250ml以下(含250ml),车重在400kg以下的两轮或三轮摩托车的各种性能和排放试验。测试项目主要包括加速性能、爬坡能力、最高车速、最低稳定车速、滑行性能、燃油消耗、输出功率和工况法排放。

二、测试依据

QC/T 60-2009     《摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法》

GB/T 18954       《摩托车和轻便摩托车底盘测功机的设定   惯性滑行法》

GB/T 5378-2008     《摩托车和轻便摩托车道路试验方法》

GB 14622-2007    《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第阶段)

GB 18176-2007    《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第阶段)》

GB 15744-2008    《摩托车燃油消耗量限值及测量方法》

GB 16486-2008    《轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法》

美国标准          EPA 40 CFR Parts 86.529-98 Road loadforce and inertia weight determination

97/24/EC         《关于两轮和三轮摩托车主要部件和特性的指令》

2002/51/EC       《修订指令97/24/EC关于降低两轮和三轮摩托车排放的排气污染物限值的修订稿》

2003/77/EC       《关于两轮和三轮摩托车有关指令97/24/EC2002/24/EC的修订稿》

三、主要测试项目

1.    整车起步加速性能试验

2.    整车超越加速性能试验

3.    整车爬陡坡能力试验

4.    整车爬长坡能力试验

5.    整车最高车速试验

6.    整车最低稳定车速试验

7.    整车滑行性能试验

8.    整车经济油耗性能试验

9.    整车工况法油耗性能试验

10.   驱动轮输出功率试验

11.   摩托车工况法排放试验

1GB 14622工况

2GB18176工况

3ECE40工况

4ECE47工况

5EPA工况

12.   耐久性实验

1GB14622要求的污染控制装置耐久性试验(V型试验)

2)用户自定义耐久性试验


四、设备组成

1.转鼓及测功机系统

(1)   交流测功机

(2)   转鼓

(3)   转速传感器

(4)   扭矩传感器

2.操作部

(1)   工业控制计算机

(2)   液晶显示器

(3)   彩色喷墨打印机

(4)   UPS电源

(5)   操作单元

(6)   状态指示及连锁报警系统

3.测量控制部

(1)   道路阻力控制系统

(2)   信号处理单元

(3)   测功机控制系统

(4)   风机控制系统

4.动力控制部

(1)   测功机驱动器

(2)   风机驱动器

(3)   能量吸收单元

5.司机助

(1)   液晶显示器

(2)   线控盒

6.冷却风跟随控制系统

7. 燃油消耗测量装置

8. 测量传感器

(1)   机油温度传感器

(2)   火花塞垫片温度传感器

(3)   发动机转速传感器

9.测试软件

(1)   性能测试

(2)   工况测试

(3)   阻力设定

(4)   数据查询

(5)   报警设置

(6)   标定校验

五、设备主要功能及特点

系统设计满足国家标准和认证法规的要求,可实现道路行驶阻力的精确控制并且操作简单。底盘测功机系统最重要的功能是系统转动惯量的模拟、行车阻力设定及再现系统中的道路行驶阻力。本系统在通过道路滑行法自动修正行驶阻力的同时,专门设计了方便的自动模式,使用者只需进行简单的操作就能完成惯量设定和行驶阻力的确认。

1.    按照QC/T 60摩托车整车性能台架试验方法》,可完成整车性能试验。

2.    在实现GB14622GB18176等国标所要求的循环工况控制的基础上,可实现欧、欧EPAWMTC等国外测试循环工况的要求,配接排放取样和分析系统,可形成完整的工况法排放试验系统。

3.    为实现对摩托车进行欧、欧EPAWMTC等国外测试循环工况的性能、排放测试试验提供符合标准的接口。

4.    采用数字式全电惯量模拟技术,自动模拟受试摩托车的道路行驶阻力。

5.    测功机控制采用全数字交流变频调速控制系统,四象限运行。

6.    系统采用工业控制计算机控制,应用抗干扰技术,测试精度高,工作稳定;

7.    转速测量:采用高精度光电传感器。

8.    扭矩测量:采用与测功机同轴的非接触式高精度扭矩传感器。

9.    油耗测量:采用高精度流量测量装置。

10.   选用低噪声节能型离心式冷却风机,采用交流变频调速,冷却风的风速实时跟踪车速。

11.   具有过流、过压、超速、超温等保护功能。

12.   前轮固定为气动夹紧方式。

六、主要技术参数

     

测功机吸收功率(kW

30(连续工作)

测功机驱动功率(kW

25

**行驶阻力(N

1000   (100km/h)

最高车速(km/h

150

车速测试精度(%F.S.

± 0.5

转鼓最高转速(r/min

1500

转鼓固定惯量(kg

120

电惯量补偿范围(kg

-100~180

惯量模拟范围(kg

120~400

惯量误差(kg

±5

惯量复合模拟响应时间(ms

≤100

**轴载荷(kg

400

扭矩测量范围(N·m

0~300

扭矩测量误差(%F.S.)

±1

距离测量误差(%)

±0.1

燃油消耗量测量误差(%F.S.)

±1

**加/减速度(m/s2

±3

转鼓直径(mm)

Φ508

转鼓宽度(mm)

1350

前轮夹紧装置前后移动量(mm

1200

轴距范围

1000~2200

冷却风机出风口面积(m2

≥0.4

冷却风机电机功率(kW

15

冷却风机最高风速(km/h

120

冷却风机风速跟踪误差(km/h

±5

风机出风口距摩托车前轮前缘(mm)

300~450

供电电源

380V AC50Hz60kVA

标准阻力设定模块

条件

阻力施加误差ε

V50km/h

Ε2%

30km/hV<50km/h

ε3 %

V<30km/h

ε≤10 %


型号
MC300
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